Se presentó el MAZDA CX-60, con tracción trasera y más de 300 caballos

Oficialmente podemos conocer todos los detalles de Mazda CX-60 y gracias a su propuesta inicia una nueva etapa en la historia de la marca.  

Hace un par de años comenzaron a surgir varios rumores en torno a Mazda, los cuales indicaban la llegada de nuevos modelos con un extra de refinamiento. Pues bien, el capítulo que ya era un secreto a voces comenzará hoy, con la presentación de la totalmente nueva Mazda CX-60.

Mazda CX-60 mejora todo lo que ya conocíamos de Mazda

Hay varias innovaciones en esta camioneta que, por cierto, se colocará como el nuevo buque insignia de la marca. En resumen y para intrigarlos: Mazda CX-60 se monta sobre una nueva arquitectura, es de tracción trasera, cuenta con una motorización PHEV, y es el Mazda de calle más potente que se haya creado.

El diseño mantiene el lenguaje Kodo, pero lo lleva hacia un nuevo lugar gracias a la incorporación del concepto Ma, que en la cultura japonesa es la belleza del espacio vacío. Podríamos decir que CX-60 parece una CX-5, pero un poco más sofisticada.

Mazda ya era conocida por ofrecer materiales con una calidad por encima de sus rivales y está idea se lleva a un novel superior, al incorporar insertos de madera de arce, piel Nappa, detalles cromados o técnicas japonesas para crear los patrones de las vestiduras y costuras, realzando la atención al detalle y los acabados.

Este modelo también se equipara con tecnologías diversas, desde asistentes de seguridad/manejo que lo perfilan a obtener una calificación de 5 estrellas en las pruebas de Euro NCAP, hasta reconocimiento de conductores, con la cual el auto ajustará automáticamente el asiento, espejos, volante y hasta sistema de sonido.

Propulsor PHEV en un inicio

Ya mencionamos que la plataforma es completamente nueva, pero ahora debemos mencionar las cualidades del motor, porque las primeras versiones a la venta montan un propulsor de 4 cilindros 2.5L, además de una batería de 17.8 kWh y un motor eléctrico que genera hasta 100 kW.

Trabajando en conjunto, todo el sistema motriz entrega 323 caballos de fuerza y 369 lb-pie, números que inmediatamente lo colocan como el vehículo de calle más potente de Mazda. El impulso llega a todas las ruedas y lo hace por medio de un sistema AWD permanente y por una transmisión automática de 8 velocidades.

Asimismo, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5.8 s, y si hablamos únicamente de sus virtudes híbridas, declara una autonomía de 63 km en modo eléctrico, a una velocidad máxima de 100 km/h. Por supuesto, estas características mejoran la calidad de marcha, poniéndose al nivel de marcas premium.

La electricidad jugará un papel fundamental en el futuro de Mazda

Mazda CX-60 se fabricará en Japón y estará a la venta en Europa y su país natal, pero no en Norteamérica. Asimismo, el próximo año se lanzará a su hermana mayor CX-80, que será casi igual, pero con tres filas de asientos

Mazda CX-60 Interior

Por otra parte, la electrificación no parará con estos dos modelos, porque como ya se los habíamos anticipado, en esta parte del mundo tendremos a CX-70 y CX-90, que seguirán la misma línea, pero con dimensiones ligeramente más grandes. También se habla de otro modelo híbrido, aunque aún no hay mucha información.

Una vez que se presente a toda la familia híbrida, en 2025 Mazda comenzará a dar los primeros pasos tangibles hacia la electrificación total de su portafolio y lo harán con el lanzamiento de la Skyactiv EV Scalable Architecture, que es una plataforma modular exclusiva para vehículos impulsados por electricidad.

FUENTE: AUTODINÁMICO