La Secretaría de Comunicaciones y Transportes consideró que si puede generarse un acuerdo reparatorio, por parte de la Fiscalía General del Estado, redituaría más al estado que tener a personas en la cárcel.
La dependencia señaló que la denuncia por el presunto desfalco cometido, en la construcción del inconcluso sistema de movilidad Red Metro, es complicada, dividida en varias partes, pero conforme se desahogue deberá proceder también contra al menos una decena de empresas responsables, y los ex mandatarios Juan Manuel Carreras y Fernando Toranzo, en cuyos gobiernos, se impulsó esa obra inoperante.
Respecto al proceso de Leopoldo N., ex titular de la SEDUVOP, la SCT informó que el ex funcionario ha rehusado conveniar un acuerdo reparatorio, afirmando que él no robó ninguna cantidad. Sin embargo permanece desde hace varias semanas en prisión domiciliaria.
La SCT explicó que la carpeta de investigación en proceso, también deberá revisar la responsabilidad de al menos 10 empresas constructoras, su participación, y el trabajo desarrollado.
Una obra ejecutada que continúa en el limbo, relacionada con el sistema Red Metro, es la zona de transferencia posterior a la Alameda Juan Sarabia, la cual por sus características hacen imposible la circulación de unidades BRT.
En otra zona, en la Alameda hasta el distribuidor vial Juárez y desde ahí hasta el eje 106, debería estar desarrollado un carril confinado para el sistema de transporte masivo.
