Estas mejoras no solo refuerzan la seguridad operacional, sino que también mejoran la experiencia de los usuarios al reducir los tiempos de ocupación de las aeronaves en la pista.
ABC.- Con una inversión de 204 millones de pesos, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) construye tres calles de rodaje de salida rápida. Dos de estas vías, que operarán en las próximas semanas, agilizarán el movimiento de aeronaves y reforzarán la seguridad en la pista 05 Derecha – 23 Izquierda.
Estas obras de infraestructura aeroportuaria, enfocadas en la pista 05 Derecha – 23 Izquierda, buscan garantizar un tránsito más seguro y eficiente de los aviones en tierra. La nueva infraestructura permitirá un desalojo más rápido de las pistas, optimizando las operaciones de aterrizajes y despegues, un factor clave para la movilidad aérea de la capital.
Las calles de rodaje D1 y D2, que entrarán en operación en las próximas semanas, tienen características específicas. La D1 se extiende por 477 metros de longitud, con una anchura de 120 metros en su parte más amplia y 45 metros en la zona central. Por su parte, la D2 mide 367 metros de largo, manteniendo las mismas dimensiones de anchura que su contraparte.
Posteriormente, en la segunda mitad del presente año, comenzará la construcción de la calle de rodaje D3. Los trabajos para estas infraestructuras incluyen la demolición de la carpeta asfáltica existente y una excavación profunda, con un promedio de 1.80 a 2.00 metros de profundidad.
La nueva estructura de las calles de rodaje se conforma por varias capas: 15 centímetros de carpeta asfáltica, 20 centímetros de base cementada, 20 centímetros de base hidráulica, una capa de tepetate, subrasante, concreto hidráulico y una plantilla de arena. Además, se instalarán obras hidráulicas para el desalojo de precipitaciones pluviales y sistemas electromecánicos con ductos, registros, lámparas y letreros.
La inversión global para este proyecto asciende a 204 millones de pesos. Estas mejoras no solo refuerzan la seguridad operacional y cumplen con la normatividad vigente, sino que también mejoran la experiencia de los usuarios al reducir los tiempos de ocupación de las aeronaves en la pista, haciendo más fluidas las operaciones del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
