No más Cybertruck: Tesla dejará de fabricarlas en 2027

Sopitas.-En el 2023 salió a la venta la futurista y polémica cybertruck de Tesla, la empresa de Elon Musk. Sólo tres años después el magnate avisó que dejarán de producirlas en 2027 para darle prioridad a la fabricación de los cybercab o robotaxis.

“Tesla reducirá gradualmente la producción del Cybertruck en la Gigafábrica de Texas a mediados del próximo año para dar cabida a una mayor producción del Cybercab“, escribió Musk en su cuenta de X,

Tesla will be winding down production of the Cybertruck at Gigafactory Texas around the middle of next year to make room for increased Cybercab production

— Elon Musk (@elonmusk) November 6, 2026

Algunos medios señalan el significativo desplome en las ventas de la cybertruck como la principal causa para descontinuarlas. Además de su elevado precio y poca confiabilidad que ha generado entre los consumidores.

Las polémicas de la cybertruck

Tan pronto como salió al mercado internacional la cybertruck causó todo tipo de polémicas. Recordemos que en 2019, mientras Elon Musk presumía su nuevo vehículo “indestructible”, las ventanas no resistieron la prueba del martillo que él mismo ordenó y se quebraron toditas. Acá el chisme de antaño.

No conforme, otro día Musk salió a rodar por las calles de Los Ángeles para presumir su creación. Adivina: ¡Se llevó una señalización! Por ahí dicen que la cybertruck enloqueció y aceleró… ¿O este señor no sabe manejar?

Who’s driving @ElonMusk or the Auto-Pilot?

$TSLA https://t.co/xvmyHPG8Ol

— GuruLeaks (@Guruleaks1) December 8, 2019

Y si seguimos la línea de los accidentes en los que una cybertruck ha estado involucrada tenemos estas: Cuando un conductor chilango perdió el control de su ostentosa cybertruck y se estrelló en un garage.

También en México, específicamente en Guadalajara, una cybertruck se volcó y dejó heridas a cuatro personas. ¿Y en Estados Unidos? Un ejemplar explotó afuera de un hotel propiedad de Donald Trump.

Cybertruck llegó a México… y despertó la avaricia de las autoridades

Después podemos enlistar las veces que funcionarios y autoridades mexicanas quisieron estar al último grito de la moda con sus cybertrucks. Sí, aunque aquí se valúan en casi un millón de pesos.

Tenemos el ejemplo del alcalde de Ciudad Valles en San Luis Potosí, que enseguidita apartó no una, ¡sino 15 cybertrucks! ¿O qué tal cuando cacharon al gobierno de Jalisco con una flotilla de patrullas cybertruck? Cada vehículo presumía un costo de más de dos millones de pesos.

Y no olvidemos cuando la diputada Citlali Hernández se paseó en una de esas por Chilpancingo, Guerrero. ¿No que muy austeros los de Morena? A la “funcionaria” no le quedó de otra más que decir que, según, el vehículo era prestado.

La más reciente es esta: La rectoría de la Universidad Autónoma Metropolitana renovó su flotilla. Tal vez no con cybertrucks, pero si compraron seis vehículos Tesla mientras los planteles de la universidad se caen a pedazos.

Cybercap: El nuevo robotaxi de Tesla

Con la salida de las cybertrucks del mercado, Elon Musk hizo otra apuesta: El cybercap o robotaxi. Las primeras imágenes de este prototipo se revelaron en 2024 y, en ese entonces, se anunció la venta para 2027.

¿Novedad? No mucha, pues este tipo de vehículos eléctricos sin conductor ya circulan en otras partes de Estados Unidos. Por ejemplo, el famoso y temido Waymo de Google.

A mediados de este año nos enteramos que el cybercap tiene un motor eléctrico de 219 caballos de potencia y tracción delantera. ¡Y no tiene volante, pedales ni retrovisores!